中高压空压机配件采购指南
博莱特中高压空压机一直是人们所不太熟悉的机器类型,然后由于其使用用途加上使用寿命需要选择高品质的空压机配件,来满足高压机的运行,高压空压机配件怎么选择?高压机由各种各样不同的零配件组成的,我们按照高压压缩机工作对各方面的要求,可以对这些零部件进行优质选择,除了空压机的价格、安全性、可靠性外,河南华兴睿诚工业科技有限公司为您提供以下几个考虑因素:
1.压缩空气的使用途径。
2.空气压缩机使用低压力。
3.离峰和尖端的不同需求风量。在低与高使用压力之间差距3bar时,应当考虑“高低压分流”的问题,根据尖、离峰的变化负担变化来选择不同机型的中高压空压机。
4.根据用气质量的差异选用与配置干燥机与精密过滤器不同形式与等级,要着重考虑配置的的质量,既不能浪费能源,也不能影响制程。
5.中高压空压机的控制技术新旧交替速度快,应选择呢过有效抑制离心式的螺旋式空车浪费,使供气压力稳定,减少备机容量和降低投资。
6.比较型录上的标称马力和放量运转效率问题,实际的性能曲线和风量马力更重要。
7.机房设计空间和通风条件、隔离噪音、废水、余热回收等影响能源使用的因素应全面考虑。在考虑减少外围设备时,先选用集中式,其安装、保养、控制成本较低。
8.在气冷和水冷两种冷却方式中,气冷应考虑是否有良好的通风条件;水冷不受环境的影响,有利于空压机的使用寿命,防止温度过低造成结冰爆裂或阻塞。
9.稳定电压是电源规划的必要条件,高电压的离心机启动时冲击电网,应该经常保持运转状态。
10.适当的保养空间和必要的运吊设备以及出入行道对维护机房十分重要,对工程与技术保养人员适当进行必要的专业能力训练。
另外一项目就是空压机润滑油的选择了,一般为合成油,主要是为了节约资金,由于合成润滑油与 矿物油相比具有优异的综合性能,如:高温氧化安定性好, 残炭低,闪点高、挥发性低,低温性能好,润滑性能好,使用温度范围宽等等。由于采用了合成压缩机油可明显延长换油周期(延长8-10倍);减少过滤器和油气分离器更换;减少机械另件如活塞环、轴承及密封件的更换次数,不仅降低了材料费,而且降低人工费用开支。 特别的采用合成酯油,可明显减少油泥、沉淀和枳炭。
目前此类压缩机由于结构简单、体积小、运转平稳、噪音小及维修费用低等优点,近二十年来发展很快,已经占据了相当大的市场,特别是在中小型压缩机已经占据主导地位, 早在七十年代末日本回转式压缩机已占压缩机总产量的76%。由于螺杆式压缩机有独立的油循环系统,很大程度上解决了由于积炭引起的安全事故。但这种喷油内冷式压缩机在使用过程中,供油呈雾状并与高温压缩气体充分混合,润滑油以很高的循环速度、反复地被加热和冷却,同时空气中的水气及腐蚀性气体更加速了的油品的氧化变质。这就对润滑油提出了更苛刻的要求,解决在高的排气温度下,抑制润滑剂的降解和沉淀问题。促进了合成空压机油发展,多年来的实践证明合成空压机油可以满足了高温、高压、高速等苛刻 条件下工作的各类压缩机的性能要求,并以高出矿物油几倍的寿命安全无故障工作。
由于采用了合成压缩机油可明显延长换油周期(延长8-10倍);减少过滤器和油气分离器更换;减少机械另件如活塞环、轴承及密封件的更换次数,不仅降低了材料费,而且降低人工费用开支。 特别的采用合成酯油,可明显减少油泥、沉淀和枳炭。
近几年来,国内各大炼厂为了节约能源,消灭炼厂可燃气体的排放的火炬,减少对环境的污染,采取了用螺杆式压缩机回收火炬气体的措施,回收的气体又作为加热炉的燃料。由于火炬气体主要含有甲烷、乙烯等烃类气体,采用聚醚型压缩机油是较隹选择。
1.压缩空气的使用途径。
2.空气压缩机使用低压力。
3.离峰和尖端的不同需求风量。在低与高使用压力之间差距3bar时,应当考虑“高低压分流”的问题,根据尖、离峰的变化负担变化来选择不同机型的中高压空压机。
4.根据用气质量的差异选用与配置干燥机与精密过滤器不同形式与等级,要着重考虑配置的的质量,既不能浪费能源,也不能影响制程。
5.中高压空压机的控制技术新旧交替速度快,应选择呢过有效抑制离心式的螺旋式空车浪费,使供气压力稳定,减少备机容量和降低投资。
6.比较型录上的标称马力和放量运转效率问题,实际的性能曲线和风量马力更重要。
7.机房设计空间和通风条件、隔离噪音、废水、余热回收等影响能源使用的因素应全面考虑。在考虑减少外围设备时,先选用集中式,其安装、保养、控制成本较低。
8.在气冷和水冷两种冷却方式中,气冷应考虑是否有良好的通风条件;水冷不受环境的影响,有利于空压机的使用寿命,防止温度过低造成结冰爆裂或阻塞。
9.稳定电压是电源规划的必要条件,高电压的离心机启动时冲击电网,应该经常保持运转状态。
10.适当的保养空间和必要的运吊设备以及出入行道对维护机房十分重要,对工程与技术保养人员适当进行必要的专业能力训练。
另外一项目就是空压机润滑油的选择了,一般为合成油,主要是为了节约资金,由于合成润滑油与 矿物油相比具有优异的综合性能,如:高温氧化安定性好, 残炭低,闪点高、挥发性低,低温性能好,润滑性能好,使用温度范围宽等等。由于采用了合成压缩机油可明显延长换油周期(延长8-10倍);减少过滤器和油气分离器更换;减少机械另件如活塞环、轴承及密封件的更换次数,不仅降低了材料费,而且降低人工费用开支。 特别的采用合成酯油,可明显减少油泥、沉淀和枳炭。
目前此类压缩机由于结构简单、体积小、运转平稳、噪音小及维修费用低等优点,近二十年来发展很快,已经占据了相当大的市场,特别是在中小型压缩机已经占据主导地位, 早在七十年代末日本回转式压缩机已占压缩机总产量的76%。由于螺杆式压缩机有独立的油循环系统,很大程度上解决了由于积炭引起的安全事故。但这种喷油内冷式压缩机在使用过程中,供油呈雾状并与高温压缩气体充分混合,润滑油以很高的循环速度、反复地被加热和冷却,同时空气中的水气及腐蚀性气体更加速了的油品的氧化变质。这就对润滑油提出了更苛刻的要求,解决在高的排气温度下,抑制润滑剂的降解和沉淀问题。促进了合成空压机油发展,多年来的实践证明合成空压机油可以满足了高温、高压、高速等苛刻 条件下工作的各类压缩机的性能要求,并以高出矿物油几倍的寿命安全无故障工作。
由于采用了合成压缩机油可明显延长换油周期(延长8-10倍);减少过滤器和油气分离器更换;减少机械另件如活塞环、轴承及密封件的更换次数,不仅降低了材料费,而且降低人工费用开支。 特别的采用合成酯油,可明显减少油泥、沉淀和枳炭。
近几年来,国内各大炼厂为了节约能源,消灭炼厂可燃气体的排放的火炬,减少对环境的污染,采取了用螺杆式压缩机回收火炬气体的措施,回收的气体又作为加热炉的燃料。由于火炬气体主要含有甲烷、乙烯等烃类气体,采用聚醚型压缩机油是较隹选择。
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